172.旅客列车、特快货物班列关门车的编挂有何规定?J262

11.CCBⅡ制动机”第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力(),运转位制动缸压力下降为0。

10.CCBⅡ制动机”第三步闸”移至重联位:均衡风缸以()制动速率降为0。

9.CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV()、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。

8.CCBⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统,除了()制动作用开始,所有逻辑都是微机控制的。

7.CCBⅡ系统是基于微处理器的()系统,除了紧急制动作用开始,所有逻辑都是微机控制的。

6.6A机车空气制动安全监测子系统分为停放制动非正常施加监测模块和()监测模块两部分。

5.20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为()KPa。当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。

4.()装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头,其也用于机车接地保护。

3.()用来测量主变压器高压输入端的电流,该测量电流值用于过载保护和短路保护,同时也用于机车能耗测量。

2.()参与对机车轴重转移进行补偿。