39.电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求?C25

143.司机室内安装了一个机车司机显示模块LCDM,用于显示()数据以及为系统建立和监控提供操纵者接口。

142.司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的()工况,改变机车的运行方向。

141.司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置、撒砂装置和()。

140.受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与()中心线尽量一致,以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。

139.升起受电弓后()分钟仍未闭合主断,将进行降弓保护,如升弓需重新给出升弓指令。

138.如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和()报警。

137.牵引电路由网侧电路、()、中间直流电路、逆变及牵引电机电路、库内动车电路等组成。

136.牵引变流器输入回路过流故障在3分内连续发生()次,故障将被锁定,必切断Cl控制电源,才能恢复正常。

135.牵引变流器输入回路过流故障,在3分钟内连续发生两次,故障将被锁定,必须切断()控制电源,才能恢复正常。

134.每台机车装有两台主变流装置,每台变流装置内含有()组牵引变流器。