13.打开HXD1电力机车登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地,同时受电弓【】回路被切断,无法升弓,避免误升弓操作。

66.CCBⅡ制动机”第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力【】,运转位制动缸压力下降为0。

65.CCBⅡ制动机”第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力【】kPa。

64.CCBⅡ制动机”第三步闸”移至重联位:均衡风缸以【】制动速率降为0。

63.如果HXD1电力机车主断路器没有断开,受电弓没有降下,决不能打开【】柜。

62.HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动,主要由牵引电机、【】、传动齿轮箱等组成。

61.HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03],缩堵[U·12]和【】到升弓电磁阀,再到受电弓。

60.HXD1电力机车压缩空气流经【】[·03],截断塞门[·14],通过接口A4到高压隔离开关。

59.CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的【】决定了不同的列车管减压量。

58.HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、【】空气制动等功能。

57.CCBⅡ制动机的DB三通阀【DBTV】提供制动缸【】控制压力。