42.HXD2型电力机车车体由底架钢结构.设备构架.司机室钢结构.侧墙.后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。()

18.列车有线、无线调度电话均准许机车【动车组】司机加入通话。【】

17.在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆【门】应始终保持关闭状态。【】

16.LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。【】

15.机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。【】

14.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。【】

13.最高运行速度不超过140km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置【LKJ】结合使用。【】

12.设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。【】

11.发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。【】

10.在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。【】

9.自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。【】