26.简述HXD3型电力机车发生故障时的判断处理。

166.装有列尾装置的列车出发前、【】前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

165.机车司机在运行中必须严格执行”彻底瞭望、【】、准确呼唤、手比眼看”的”十六字令”。

164.列车起动后,机班应进行【】瞭望,确认列车起动正常。

163.司机起动列车前使用列尾装置检查【】制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

162.司机发现【】时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员【无检车人员时通知车站值班员】。

161.机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有【】。

160.机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风【】等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员【无检车人员时通知车站值班员】。

159.司机应在列车【】或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成”一对一”关系。

158.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成”【】”关系。

157.机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要【】。