78.试述机车运行结束时的操作方法。

23.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员【】。

22.指挥列车运行的命令【运行揭示调度命令除外】和口头指示,只能由【】发布。

21.在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段【】指挥。

20.在设有接触网的线路上,【】攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。

19.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员【包括所携带的物件】与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于【】mm。

18.接触网标称电压值为【】kV,最高工作电压为27.5kV,短时【5min】最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。

17.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过【】mm。

16.机车轮对踏面擦伤深度不得超过【】mm。

15.LKJ设备应按高于线路允许速度【】km/h常用制动设置模式曲线。

14.在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由【】及以上闭塞分区长度保证。