AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 铁路信号工作人员 题目详情
CA7154D30780000190801E1A1BD01CEA
铁路信号工作人员
3,183
简答题

21.试述异步牵引电动机的工作原理?

答案解析

正确答案:答:定子通上三相交流电后,在气隙中产生旋转的磁场,该磁场切割转子导条后在转子导条中产生感应电流,带电的转子导条处于气隙旋转磁场中就要产生电动力,使转子朝定子旋转磁场的同一方向旋转。由于转子导条中的电流是因转子导条切割由定子绕组产生的气隙磁场才感应产生的,所以转子的转速只能低于气隙旋转磁场的转速,永远不可能与其同步,否则转子导条与气隙磁场同步旋转,转子导条不再切割磁场产生感应电流和产生电动力了,转子也不可能旋转了,所以称按这种原理运行的电机为异步电动机。
铁路信号工作人员

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

80.遇天气恶劣,信号机显示距离不足【】m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

单选题

79.单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于【】m。

单选题

78.运行途中,遇【】发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

单选题

77.运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应【】报告。

单选题

76.在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过【】km/h。

单选题

75.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过【】,确认列尾装置作用良好。

单选题

74.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力【】内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。

单选题

73.单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤【】min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

单选题

72.一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行【】行车。

单选题

71.一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为【】。

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu