以下不属于非行车类作业的施工负责人的职责的是（ ）。

防范站外积水灌入车站的原则为：站外堵截，尽最大力量控制在站内出入口局部区域，尽量保证设备区、站台不受影响。

当车站空调水管漏水，冷水系统停止运行后，车站开启重要设备房分体空调。

各施工接口部位必须设置不低于1200mm的砼挡墙，现场须安装设置排水泵，暴雨、台风天气施工单位须安排专人48h现场值守。

突发事件发生在司机被劫持时，司机需保持镇静，了解劫匪意图，并设法向客客运综合值班员报告。

突发事件发生在车站时，应优先组织疏散可能遭受伤害的乘客至安全区域。

当发现抢劫（含车站票款被劫）、斗殴、劫持人质、持械伤人（包括暴力砍人）严重治安或刑事事件时，现场人员应立即报行调。

大面积停电时，因现场一时难以判断清楚，可先报现场情况，而后继续确认，随时报告。

三级停电事件产生的原因为35kV供电系统设备故障。

大面积停电事件是指由于自然灾害对公共安全、社会稳定及人民群众生产生活造成影响和威胁的停电事件。

启动《客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案》时，区段内各车站（列车小交路运行覆盖的车站）及时停止售票，为乘客按相关规定办理退票。