属施工作业的周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业，由（ )根据审批结果通知本车站的外单位。

在正常运行模式下，列车到站并停在允许的误差范围内（），信号系统（SIG）发出开关门命令，站台门系统与信号系统联动实现开关门。

1号线站台门系统设备控制模式按优先级从高到低依次为（）

电源系统主要分为驱动电源、控制电源，均采用()供电方式供电。

1号线整侧站台门启闭时差在（）

1号线站台门滑动门关闭时间为（）

1号线站台门滑动门开启时间为（）

关于站台门主要技术参数描述错误的是（）

关于应急门分布以下说法错误的是（）

关于强解道岔的现象正确的是（）

关于岔区逻空的现象正确的是（）