主要责任：经调查认定，对票务违章损失及不良影响负有（）责任；

正线车站所有行车许可证由（）办理，且必须双岗作业。

电话记录号由（）位序列号组成，自每日0时起至24时止，按日循环。

多副道岔需遵循从车站方向由（）手摇道岔，再由（）确认。

当工作站上显示挤岔报警，且列车占用故障道岔时，若司机/车站人员确认现场具备动车条件，则汇报行调，行调组织列车限速（）Km/h运行驶离岔区，并加强列车运行状态的监控工作，发现异常立即停车报告行调。

当工作站上显示挤岔报警，且列车占用故障道岔时，行调确认不满足动车条件，需要进行现场安全动车确认工作时，原则上载客列车由（）进行安全动车确认工作

当工作站上显示挤岔报警，且列车占用故障道岔时，行调确认不满足动车条件，需要进行现场安全动车确认工作时，原则上未载客列车（包含折返空车）由（）进行安全动车确认工作

电话闭塞法调令发布后，行车指挥权在（）

电话闭塞法调令发布前，行车指挥权在（）

进路中的非故障道岔按行调指令操作HMI/LOW至指定位置并（）。

单幅道岔故障行车指挥权在（）