在列车手信号显示方式中，显示减速时，展开的黄色信号旗，无黄色信号旗时，用红色信号旗下压数次。

有线及无线调度电话等通讯工具用于行车工作联系时，须使用标准用语，以下错误的是（）。

每辆车客室内备有（）供乘客使用的干粉灭火器

每种车型的1位端定义错误的是（）。

客车的编组方式以下说法错误的是（）。

站台门开关门控制优先级从高到低依次为（）。

1号线滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为（）。

1号线地下段的正线及辅助线接触线悬挂点至轨面连线的垂直高度为（）。

1号线直线轨距标准为（）。

1号线正线为双线，列车运行采用（）靠右侧行车。

（）是行车组织工作的基础。