列车鸣示二长声表示为（）信号

人防门故障时，由（ ）负责确认监控设备状态，（ ）负责确认门体状态。

以下情形不得实施或立即停止领航员运行（）。

1号线领航员运行实施条件（）。

运营期间内原则上不准对（）有关设备进行检修施工作业。

行调发布书面命令要素须包含（）。

行调发布口头命令要素须包含（）。

人工报点时，列车到、发、通过时刻的确认时机规定如下（）。

1号线客车牵引系统可保证（）。

滑动门的开启时间和关闭时间为（）。

1号线正线信号系统采用西门子公司基于无绝缘数字轨道电路的准移动闭塞信号系统）。其中列车自动控制系统由以下子系统组成（）。