有岔车站应打印《手摇道岔工具包备品清单》和《人工准备进路任务布置图》存放（）内。

11号线车站各站台均设有站台门，每侧站台的站台门共设30对与列车门对应的滑动门（ASD）和2扇端门（MSD）

11号线各车站每一站台均设有2个紧急停车按钮（ESB）。

11号线共有19个车站。

正线线路及辅助线道岔采用9号岔的车站有机场站。

正线线路及辅助线道岔采用12号岔的车站有岗厦北站。

11号线正线线路及辅助线道岔类型采用60kg/m钢轨的12号道岔、60kg/m钢轨的曲线型尖轨9号道岔、60kg/m钢轨直线型尖轨9号道岔。

11号线全长53.55公里，线路分为正线、辅助线、车厂线。

运营期间改变行车组织法采用电话闭塞法行车时，行调与车站标准用语为：××至××各站，自发令时起，××站至××站采用电话闭塞法行车，命令号码××，行调××。

行车调度员发布口头指示或命令时应使用普通话，严禁使用地方方言。

受令的司机或车站如没听清楚行调发令的内容时，应主动再次与行调建立通话，核实清楚指令内容。