电机轴悬式悬挂一般只用于速度低于()km／h的机车。

自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由()的减压量决定。

局减时，制动管内的一部分压力空气从()排向大气。

若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时
会引起()作用。

当客.货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于()。

在NPT5型空压机中，下面的()是属于运动机构。

充气阀可以在()时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

转换盖板置于阶段缓解位，当副阀在()位时，能防止工作风缸和降压风缸的
过充压力逆流到制动管去。

副阀膜板活塞右侧为()的压力空气。

分配阀管座上有两个空腔，其一为()，其二为滤尘室。

JZ-7型制动系统中的分配阀是属于()的结构形式。