当主手柄在“降“、“保“、“升“位时，司机控制器的()闭合，使1ZJ动作。

当机油压力达 80kPa 以上时，即可松开 1QA，柴油机启动结束。

进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。

运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。

供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。

柴油机—发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接。

一个二极管被击穿短路后，1RD 将首先熔断，有时出会出现 2RD 同时熔断现象。

当柴油机冷却水温度超过 88℃时， 水温继电器动作， 通过中间继电器 2ZJ 的作用，
柴油机卸载。

柴油机空载低速运转时间不宜长期持续，以免燃烧室和增压器内引起结碳、结焦。

柴油机在运行中突然停机， 多是因保护系统动作引起的。

不论是人为或保护装置动作而实施的紧急停机，都应立即使启动机油泵投入工作。