使用扩音器进行防护时，现场防护员与作业人员之间防护半径可增至（ ）（遇站场环境嘈杂、施工、点外作业时防护半径仍为50米)。

电务专业人员进入高速铁路路基防护栅栏、桥面和隧道内，普速铁路进入铁路建筑限界内方，称为（ ）。

（ ）组织召开安全预想会和总结会，对作业过程中的作业、现场联控情况进行盯控。

普速铁路上线作业结束后，作业人员应沿（ ）返回。

在（ ）进行作业时，可不设置室内外防护人员，作业人员严格执行双人互控制度。

普速铁路停用信号、联锁、闭塞设备的站内作业遇通过列车，当列车接近预告或车机联控呼唤应答、（ ）时刻，驻站联络员通知现场防护员，现场防护员通知作业人员下道避车。

上道作业须避开（ )列车，若无法避开时，须确保列车到达作业地点前到达安全地点躲避列车。

未设置隔离设施的高处作业，人员不得（ ）施工。

车载人员在本段管辖外进行数据换装、GYK定检、应急处置等上道作业时，需2人及以上作业，严格执行（ ）制度。

驻所联络员、驻站联络员、现场主防护员间的通话录音保存（ ）。

集中保管的手机等声讯设备应指定（ ），集中保管柜的加锁钥匙统一由施工作业负责人或其他人员管理。