在高速铁路上，发生设备故障或发现危及行车安全的设备问题需立即抢修时，须立即在车站“行车设备检查登记簿“登记（设驻所联络员的在集团公司调度所登记），申请故障天窗和本线封锁、邻线最高允许速度（ ）临时限速的调度命令。

所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的（ ）等作业，均须在天窗时间内进行。

防护员须经过路局岗位资格培训，熟悉铁路行车有关（ ），掌握基本专业知识，经考核合格，取得相应资格，持证上岗。

（ ）因工作需要必须接打手机时，要在确保被防护人员和自身安全的前提下进行，严禁在线路上接打手机或查看、发送短信。

上道作业时严禁接打与工作无关的电话或做（ ）的事情。

现场防护员应携带规定的防护用具，根据作业场所地形，现场防护员应选择（ ）的安全处所（安全岛内）进行防护，确保能够对被防护人员实施有效监督和防护。

室内外分别设置驻站（驻路局调度所）联络员和现场防护员，明确（ ），并将安全预想、措施等有关内容记入相关台帐。

电务人员上道作业前，作业单位必须根据作业（ ），做好安全预想，召开班前预想会（会议全过程录音），明确作业人员的作业内容，作业区域、行走路线和安全卡控措施等。

在无列车和路用列车的天窗点内作业时，可由现场防护员执行“手比、眼看、口呼“，其他作业人员执行“（ ）“。

根据电务作业特点，点外作业（含天窗点前、点后）时，所有作业人员必须执行“（ ）“。

库外作业时，遇作业( )移动时，作业人员须上车。