机翼的什么部位积冰对升力的影响最大

当飞机下降经过多少英尺高度时飞行方式变为拉平方式?

为了解除迎角保护，侧杆必须前推：

当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失。这句话是

对于ALL320-233，以下哪个动作可以脱开自动驾驶?

自动驾驶接通时，如果飞行员克服一个阻力并确使侧杆移动，自动驾驶将：

当迎角保护工作时，可配平水平安定面(THS)限制在飞机进入保护时的设定值和机头向下（）度之间（飞行员和系统都不能使用进一步抬机头配平）

在人工方式和自动驾驶接通时，俯仰配平是自动的。蹬方向舵脚蹬(配平超过10°)，或转动俯仰配平轮也可脱开自动驾驶。飞行员克服这个力并确使侧杆移动当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失。在下列哪个情况下自动俯仰配平不会冻结?

自动驾驶接通时，谁计算方向舵配平指令?

在正常工作时，谁控制马达1(MOTOR1)驱动配平?

方向舵行程极限，每个限制器通道由其相应的（）控制和监控。