在速度管理模式下速度/马赫的转换：

飞行中，未被定性为事故的相撞。

为避免航空器相撞或其他不安全情况，应做出规避动作的危险接近。在程序管制区域，垂直间隔和水平间隔同时小于1/5规定间隔；在雷达/ADS-B管制区域，垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔，且危险指数大于90（含）的飞行冲突。

飞行中，机轮之外的航空器其它部位擦地，不包括以下情况：a)未造成航空器受损的机尾（不含尾橇）擦地；b)仅擦尾橇且未造成除尾橇之外的航空器其它部位受损。

几近发生的可控飞行撞地。

A类跑道侵入。

非精密进近时，进行寒冷温度高度修正的条件是什么?

关于非精密进近复飞时的水平航迹，下面哪项描述是正确的?

机组低于MDA(H)/DDA(H)后，目视参考时断时续，机组应该怎么办?

在CDFA特定决断高度/高（DDA/H）时决断：在下降至CDFA特定决断高度/高（DDA/H）时，如果不能清楚看到和辨认要求的目视参考，飞行员应：

机组穿越MDA(H)/DDA(H)后，最低在多高必须看到跑道相关的目视参考，否则必须复飞。