当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动推力工作时：

人为原因导致触发该运行阶段座舱高度警告。

因安全原因被民航局、地区管理局、属地监管局下发行政处罚通知书。(公司已定性处理的不重复考核）

在航空器发动机、起落架舱、操纵系统、油箱、驾驶舱、电子设备舱、货舱带外来物，或人员在货舱、起落架舱、电子设备舱内，航空器滑出。

因排班/运控原因，造成飞行机组飞行时间、值勤期、休息期不满足要求。

未携带飞行运行必须的资料、文件、证照、飞行用具(设备），航空器起飞。

未经安全检查的物品或人员进入航空器。

未关好、紧固好各舱门、油箱堵盖、勤务、维护盖板、固定锁扣、部件等，航空器滑出。

航空器与航空器、设施设备、车辆、人员、动物或其他物体相碰撞，造成航空器损伤，临时放行后，在限制小时/循环内需要完成修复(打磨、填充、粘贴金属胶带、补漆、冲洗、安装临时紧固件除外）

在地面误放航空器发动机、APU、货舱、机组休息室灭火瓶或客舱氧气面罩。

违规操作，造成机上救生筏、滑梯、浮筒、冲压涡轮等设备充放。