速度基准系统断开的条件，以下哪个是错误的?

人为原因导致航空器上仰姿态≥25度，或下俯姿态≥10度，或坡度角≥50度。(风切变、EGPWS等改出动作除外）

未按程序飞行，触发襟翼/起落架警告。

未按规定处置风切变。

认错跑道(包括跑道方向）进近，并建立航道或五边向台飞行。

未遵守指定的复飞程序。

调错进近导航台、航道、频率，造成影响。

人为原因超出机型操作手册规定的使用限制值。

飞错或擅自改变飞行高度，忘调或错调高度表基准，导致偏离指令高度≥300英尺，<500英尺。

进离场阶段以外，未遵守管制指令或飞错航路，偏离航线/航路或应飞航迹>8公里，≤15公里。

进离场阶段飞错或偏离管制指定的进离场程序、航向、航迹，≥5公里。