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21探火和报警系统的保养, 公司电气设备管理规定中要求 ( )( )
(1)定期对感温探火和(或)烟雾探测系统进行检查和效用试验(2)应定期检查和试验探火式或感烟式失火报警系统(3)应定期进行效用试验和检查,(4)要检查系统本身的自检功能和故障报警器的可靠性(5)对火警人工报警按钮,要分期、分批的进行实际测试(6)特别是室外部分要经常检查,防止失灵和锈死失效
20我公司的班前轮流培训机制中,培训的内容可以是:( )
(1)分享安全生产经验(2)讲解典型事故案例(3)分析当班安全生产情况(4)讲解安全生产知识(5)各种船舶设备的安全操作规程
19我公司安全管理工作中的“三不准”是指在查出不安全隐患问题时( ):( )
(1)个人能解决的不准推给班组;(2)本班组能解决的不准推给其他班组;(3)班组能解决的不准推给部门;(4)部门能解决的不准推给公司;(5)公司能解决的不准推给社会;(6)本部门能解决的不准推给其他部门;
18我公司安全管理工作中的“四不放过”是指:( )
(1)在处理事故过程中,事故原因没有查清不放过;(2)事故处理结果不公开不放过;(3)有关领导没有受到追究不放过;(4)没有制订改进与防范措施不放过;(5)事故责任人没有被罚款不放过;(6)事故责任者和有关人员没有受到教育不放过;
17我公司设立危险源现场辨识小组,小组成员包括:( )
(1)各船船长 (2)轮机长(3)驾驶员(4)轮机员(5)水手(6)机工(7)全体办公室人员
16我公司设立危险源辨识领导小组,小组成员包括:( )
(1)经理 (2)副经理(3)海务科科长(4)办公室主任(5)安全员(6)质量员(7)机务员
15拖轮设备管理应贯彻安全第一和预防为主的方针,坚持( )的原则( )
(1)使用修理、改造和更新相结合 (2)专业管理和群众管理 (3)技术管理和经济管理相结合 (4)边修理边作业、生产维修两不误
14明火作业的主管人员和带(领)班人员,必须经( )培训并持有《船舶明火作业安全员》证书。( )
13在拖轮维修时,明火作业操作人员必须持有( )颁布的《焊工合格证》。( )
12机舱维修作业时可能用到的警告牌有( )
(1)禁止动车 (2)禁止合闸 (3)禁动 (4)禁止使用( )
