特殊情况设置信号联系是如何规定的？

货车运用作业场要积极利用专用的修理工具、机具在列车队中进行（ ），处理后须达到相应的质量标准和要求。

减压制动：尾部组长（ ）向风源端组长显示传递制动信号，不可视时对讲机辅助联控进行制动信号传递，

简略试验结束后，检车员在确保自身安全的情况下，在作业（ ）送车。

简略试验完毕后，尾部组长关闭尾部车辆（ ）折角塞门，关闭并摘下无线风压监测记录仪，依次逐段向机后传递简略试验完毕信号。

简略试验作业结束后，列检值班员及时向（ ）通报列检作业结束信息。

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合（ ）的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右。

列车越过出站信号机时，检车员在（ ）组织下列队归所。

列检技术检查作业结束后，按规定撤除（ ）防护号志后，返回脱轨器位置。

列检值班员监控感度试验曲线，发现曲线不合格时，通知现场重新试验，规范用语：“×道××次列车感度试验不合格”，（ ）组织查找原因并处理，再次进行感度试验。

四通过：确认具备安全条件后，（ ）通过线路或道口，不得在线路中停留，不准脚踏钢轨面。