铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（以下简称铁路局集团公司监测站），车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或动态检车室。( )

始发列车检查范围和质量标准：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无（ ），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：滚动轴承无甩油，外圈、轴箱无（ ），前盖、轴端螺栓无（ ）；承载鞍无错位、挡边无（ ）；

人机分工（ ）检查范围和质量标准：横梁无（ ）；铁路货车车号自动识别标签无（ ）。

两块剥离边缘相距小于（ ）mm时，每处长不得超过（ ）mm；多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得超过（ ）mm。

列车调度员通知铁路局集团公司车辆调度员，铁路局集团公司车辆调度员通知车辆段派员（ ）、（ ）。

经分解（ ）、（ ）的铁路货车配件须满足相应的质量标准，质量保证至现车相应修程。

标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车（）、（）、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，

安定试验：置常用制动位，减压（ ）kPa（列车主管压力为600kPa时减压（ ）kPa），不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。

核对报表台账，主要包括：工作量、发现和处理的（）、（）、（）、（）和重点车辆扣修情况等。

具体技术作业程序及作业标准执行相应的（）、（）指导书。