装运需停止制动作用的货车时，车站或货运部门应书面通知所在地货车车辆段，由货车车辆段组织相关运用作业场派员关闭截断塞门并施封，封上应有“停止制动”字样，货运部门在运单上注明“停止制动”

列检作业对非到达作业列车踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，发现车轮踏面（ ）超限的，须扣车处理。

TFDS作业平台与列检复示终端实现故障（ ）的闭环管理。

THDS按照“（）、（）、（）”的原则预报处置。

配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行（ ）。

车轮踏面损伤预警由重到轻顺序分为（ ）。

TWDS预警信息包括：（）、()、()、轮辋厚度预警等。

THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为()、()、（）三个等级。

THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为()、()、（）三个等级。

THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的（）和()、()、铁路总公司。

TFDS作业平台须与列检复示终端实现故障（）、()、()、确认的闭环管理。