中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：滚动轴承外圈、承载鞍无破损，轴端螺栓无松动、脱出，转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无松动、脱出。

超偏载预警根据（ ）进行划分等级。

铁路货车运行安全监控系统探测站的名称由（ ）组成。

列检作业对非到达作业列车踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，发现车轮踏面（ ）超限的，须扣车处理。

TFDS作业平台与列检复示终端实现故障（ ）的闭环管理。

THDS按照“（）、（）、（）”的原则预报处置。

配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行（ ）。

车轮踏面损伤预警由重到轻顺序分为（ ）。

TWDS预警信息包括：（）、()、()、轮辋厚度预警等。

THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为()、()、（）三个等级。

THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为()、()、（）三个等级。