中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：TFDS不具备车体检查功能时还应检查：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道；车门及车窗无脱落、丢失；车门折页及座无折断，圆销无丢失；车门锁闭装置配件无破损、丢失，罐车卡带无折断。

TADS故障铁路货车送站修作业场()后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行()、鉴定分析。

超偏载预警根据（ ）进行划分等级。

铁路货车运行安全监控系统探测站的名称由（ ）组成。

列检作业对非到达作业列车踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，发现车轮踏面（ ）超限的，须扣车处理。

TFDS作业平台与列检复示终端实现故障（ ）的闭环管理。

THDS按照“（）、（）、（）”的原则预报处置。

配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行（ ）。

车轮踏面损伤预警由重到轻顺序分为（ ）。

TWDS预警信息包括：（）、()、()、轮辋厚度预警等。

THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为()、()、（）三个等级。