车体车窗及车门检查顺序：侧柱→侧墙板→（ ）→车门及锁闭装置→车门轨道→脚蹬→侧墙板→侧柱→车窗。

车辆故障处理需在技术检查作业结束后进行。

充风缓解：风源端组长接到缓解信号后，操作微控列车试验遥控器，启动微控试风装置充风，各段检车员逐辆检查，确认车辆制动缸活塞缓解。

对处理的大、小件修故障，检车员应记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中。

发现车辆故障记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中。

凡执行本规程的过程中，遇有本规程规定不明确、无具体要求或与现场实际情况有出入时，由铁路局集团公司组织研究，在保证运输安全且不低于本规程相应技术标准和要求的前提下，实事求是地予以解决，并报铁路总公司备案。

防护距离不足时，应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

非司机侧检车员缓慢开放机车折角塞门，对机车软管进行吹尘及排污，然后关闭

负责爱护铁路货车（以下简称爱车）工作，组织爱车宣传并指导、监督和检查铁路货车的使用，制止损坏铁路货车的行为，负责损坏铁路货车的索赔和管理。

负责国际联运货物列车的技术交接。

负责货物列车的技术检查、货物列车自动制动机性能试验（以下简称列车制动机试验）、铁路货车故障处置和修理（以下简称铁路货车故障处理）等。