车轮各梁摇枕制动梁质量标准：上心盘铆钉无折断，下心盘螺栓无折断，（ ）无丢失，心盘无脱出；空重车自动调整装置传感阀无破损、丢失，横跨梁无折断、螺母及开口销无丢失

动态检查作业宜分散进行。

保压确认：尾部组长确认减压达到50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）时开始保压计时。

本规程涉及的限度，是在列检作业发现异状时确认测量，数据均按名义尺寸计算，不包括公差。

本规程适用于国家铁路（含国铁控股、实施委托运输管理的合资铁路，以下简称国铁）的货车运用工作。

车辆处是铁路局集团公司货车运用工作的主管部门

车辆段是货车运用工作管理的实施单位，负责落实运用规章制度、细化作业标准。

车辆段是货车运用工作管理的实施单位。

车辆故障处理需在技术检查作业结束后进行。

充风缓解：风源端组长接到缓解信号后，操作微控列车试验遥控器，启动微控试风装置充风，各段检车员逐辆检查，确认车辆制动缸活塞缓解。

对处理的大、小件修故障，检车员应记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中。