相关题目
货车运用作业场使用和储备的材料配件须符合段修标准（闸瓦除外），应按照规定进行储存管理，安装使用前须外观检查，破损、标记不清、使用寿命到期或储存时间过期时可以装车使用。
焊接构架式转向架:构架侧梁、横梁无裂损；构架导框无裂损，导框磨耗板无破损、窜出、丢失；直顶式减振器顶座无裂损；均衡梁、弹簧座无裂损，组装圆销、开口销无窜出、丢失；制动梁闸瓦托吊座无折断。
滚轮式旁承组装螺栓、滚轮轴卡板组装螺栓无折断、丢失；滚子式旁承滚子无丢失，滚子盒无裂损，组装螺栓无折断、丢失；旁承盒无裂损，组装螺栓无折断、丢失；旁承间隙不超限。
关门车不得挂于机车后部3辆车之内；在列车中连续连挂不得超过3辆；
关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业，技检时间为25min；高原铁路列检作业场（如拉萨西列检作业场）的到达作业、始发作业，技检时间均为60min。
更换远心集尘器或组合式集尘器时，集尘器体的安装箭头方向须符合安装要求；更换的集尘器下体在组装时胶垫正位，密封线须向下，止尘伞位置正确，螺栓均匀紧固。更换的制动阀在组装时安装座胶垫须正位，螺栓须均匀紧固。
到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：制动缸活塞制动、缓解作用良好；集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置合格。
到达、中转列车中的定检过期重车，作业地点在本铁路局集团公司管内的，须对作业后的车辆办理扣车。
大件修范围规定如下：更换、补装：钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、重车摇枕弹簧及减振弹簧、制动阀、制动软管、折角塞门、直端塞门、截断塞门、组合式集尘器、远心集尘器、罐车卡带圆销等。
处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕须覆盖螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣；主管端接管（辅助管）长度为250mm～400mm；分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用E型密封圈。
