超偏载预警由重到轻顺序分为（ ）。

红外线调度员电话通知列车调度员前，填写的《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由车辆调度员签字确认。( )

故障铁路货车送站修作业场分解后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行退卸、鉴定分析。

对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检作业场应及时进行热轴故障检查和盘轴。

对采取人机分工检查方式进行列检作业的中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

对采取人机分工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将运行品质预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员。

对采取人工检查方式进行列检作业的中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

对采取人工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

动态检查作业应按照“到达优先、先开优先”的原则安排检查顺序。

动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中加挂，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。