一辆车技术作业每侧为（ ）个作业单元，采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。

G70K型罐车始发列车一辆作业质量标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度超限

G70K型罐车始发列车一辆作业检查顺序:检查顺序：主管、卡子及螺栓→上拉杆圆销及开口销→下拉杆吊架

C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:角柱无折断，敞车上端梁无折断；端梁无折断；端墙板破损或腐蚀穿孔不超限

C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无折断

C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:钩提杆座无裂损，螺母无松动

C70H型敞车始发列车一辆作业检查顺序:车轮→闸瓦及瓦托铆钉→闸瓦插销及环→侧架→侧架→侧架三角孔内外侧面的弯角处→侧架立柱磨耗板折头螺栓

C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度≥20mm

C100型敞车二、三位转向架同一制动梁两端闸瓦厚度差≤20mm

装有闸调器的单式闸瓦305×254制动缸空车位145～165mm

长条状剥离其最宽处不足20mm的，不计算在内