铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开曲线、长大下坡道、()和调速区段，确保探测准确性。

摘车临修的故障范围如下：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承（ ）超限；

始发列车检查范围和质量标准：制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、（ ）无破损、丢失，制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失；

通过作业TFDS动态检查范围和质量标准：折角塞门、直端塞门手把无（ ）（列尾端未挂列尾装置的除外）。

关门车须排净（）的压缩空气。

列车最后一辆不得为关门车；列车最后第（ ）辆不得连续关门。关门车须排净副风缸的压缩空气。

始发列车检查范围和质量标准：中梁、侧梁、（ ）、枕梁、横梁及牵引梁无折断，侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无丢失。

自备铁路货车装载放射性物品、剧毒品或感染性物质时，列检作业场所在车站须在列检作业前，将铁路货车的（）、车号通知列检作业场。

条铁路局集团公司须根据翻车机、解冻库以及装卸机具对()等情况，制定技术交接检查范围和质量标准。

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：TFDS具备车体检查功能时还应检查：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道；车门及（ ）无脱落、丢失；

始发列车检查范围和质量标准：制动梁安装位置正确、无脱落；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不（ ）、无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失；