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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:中梁、侧梁、端梁、枕梁及牵引梁无折断;侧梁下垂、车体倾斜或( )不超限。
有防尘要求的管接头、制动阀、制动软管等空气制动配件,须装外套(盖)式或()、平罩型防护件进行密封防护,不得使用通道内嵌式防护件。
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:防火板无( )、丢失;端板或渡板无脱落、丢失;
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:摇枕、侧架、一体式构架、副构架无折断;下心盘螺栓无折断,螺母及开口销无丢失;心盘无( );
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:车门折页及座无折断,圆销无丢失;车门()配件无破损、丢失;墙板、门板无破损;罐车卡带无折断;脚蹬、车梯扶手及车端护栏无折断、丢失。
挂运列车需计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时,未公布的自轮运转特种设备自重和闸瓦压力由()提供。
办理过轨技术检查时,()须向车辆部门提供交通工具和符合过轨技术检查的条件。
通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:滚动轴承轴箱无( );轴承前盖、轴端螺栓无丢失;承载鞍无错位。
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:钩体、牵引杆、钩尾框无折断;钩舌销无折断、丢失,钩舌销开口销无丢失;钩锁锁腿无折断,下锁销组成配件无丢失、脱落;钩提杆及复位弹簧无折断、丢失;从板无折断、丢失,从板座、缓冲器无( );
货车运用作业场使用和储备的材料配件须符合段修标准(闸瓦除外),应按照规定进行储存管理,安装使用前须外观检查,( )、标记不清、使用寿命到期或储存时间过期时不得装车使用.
