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.D32、D30G、D38型铁路长大货物车承载鞍;D32、D45型铁路长大货物车()。
轮轴、车钩及缓冲装置、冲击座及前、后从板座、()、制动缸、制动杠杆、制动拉杆、制动阀、各风缸及管系、闸调器、人力制动机装置、空重车调整装置等配件。
始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法其中两探是指:另一转向架内、外端( )。
(2)钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由跨轨检查的检车员负责。
车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成,均由钩提杆所在侧检车员负责;()、两连接车钩高度差,由两侧检车员负责;车钩上部、冲击座纵向中心线处破损,由非提钩杆所在侧检车员负责。
两探:另一()内、外端探身检查;
一列作业标准始发作业:通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—简略试验—( )—列队归所。
一俯:底架中部车下()俯身顺车检查;
一列作业标准有调中转作业:通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所—(调车作业);通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—对加挂车辆技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—( )—送车—列队归所。
一列作业标准无调中转作业:通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—( )—简略试验—送车—列队归所。
