实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过()辆。

分解组装17型车钩配件作业要点：更换钩头配件时要配装良好的同型号配件，钩舌销开口销劈开角度符合规定，组装完毕后要进行车钩三态（ ）。

分解组装17型车钩配件作业要点：故障车钩未处于车列端部时须联系车站进行分钩，分钩前须取下防跳插销，分钩距离不得小于（ ）；

制动缸活塞行程：203×254制动缸空车位( )mm。

铁路货车( )旁承间隙须大于0，载重280t及以上长大货物车须大于2mm。

人员要求：取得( )培训合格证书的检车员。

旁承摇枕制动梁及车轮质量标准：制动梁梁体、支柱无折断，支柱( )无丢失；制动梁安全链无脱落；制动梁安装位置正确、无脱落。

旁承摇枕制动梁及车轮检查顺序：制动梁右半部分→安全链→弹簧托板及折头螺栓→制动梁支柱→制动梁支柱夹扣及螺栓→( )→上拉杆圆销帽→中拉杆拉铆销帽→制动梁支柱拉铆销帽→移动杠杆→摇枕左半部分。

管系制动缸及杠杆拉杆质量标准：半自动缓解阀( )无脱落；缓解阀拉杆无折断、脱落、丢失，吊架无裂损、脱落；缓解阀拉杆开口销无折断、丢失。

管系制动缸及杠杆拉杆检查顺序：上拉杆→主管卡子及螺栓、螺母→加速缓解风缸及( )→支管、连通管法兰及螺栓、卡子及螺栓→组合式集尘器→截断塞门手把。

各梁制动缸及拉杆质量标准：闸瓦间隙自动调整器（以下简称闸调器）无破损、闸调器螺杆连接螺母( )及开口销无丢失。