10.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,对于按照规定需要验收的危大工程,施工单位、监理单位应当组织相关人员进行验收。验收合格的,需要哪些人签字确认后,方可进入下一道工序。

74.在竖曲线里程范围内,直线上以左轨、 曲线以内轨为基准线在钢轨上每 ( ) m 标注一个里程点。

73.曲线上按 CPIII 的测量精度每 ( )m 左右设置一个加密基桩 (再铺轨基桩点间加密) , 曲线的直缓、缓圆、 曲中、圆 缓、缓直、变坡点里程以及竖曲线的起、终点里程应各增设 一个。线路中线控制基桩距线路中线的外移距离一般为 ( ) -4m,线路中线控制基桩应设置混凝土桩。

72.CPIII 导线测量应起闭于 CPII 控制点,采用标称精度不低于 2〞、 ().mm+5ppm 的全站仪施测。

71.CPIII 控制点边长以 ( ) 为宜。

70.架梁测量应符合:实测或求算跨距与设计跨距的差值超过( )cm 时,应根据墩设计允许偏差逐墩调整跨距。

69.线路中线贯通测量,线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的 ( ) 向 ( ) 引 测贯通。贯通测量后中线位置应符合路基宽度和铁路建筑限 界的要求。

68.预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得小于( )mm,也不得大于 ( )mm。

67.预制箱梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于() mm。预制箱 梁桥面高程不得高于设计高程,也不得低于设计高程() mm。

66.预制箱梁架设落梁应采用支点反力控制,支承垫石顶面与支座底面间隙压浆硬化前,每个支点反力与四个支点反力 的平均值之差不得超过± ()%。

65.梁体挡碴墙、边墙、隔板、遮板、封端、转折器处凹穴封堵的混凝土表面裂缝宽度不得大于( )mm。