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单选题
114、一般淡水出口温度以接近允许( )为宜。
单选题
113、对于中高速柴油机,一般出口温度可控制在( ),进出口温差对大于( )。
单选题
112、如果淡水出口温度过高,会使缸壁油膜蒸发、( )、冷却腔内发生汽化,( )。
单选题
111、如果淡水出口温度过低,造成热损失增加,( ),( )。
单选题
110、通常淡水压力应( )海水压力,防止冷却器泄漏时海水漏入淡水中,引起变质。
单选题
109、一般设两个以上海底阀,分高位和低位。船舶进港后,由于水面下泥沙污物较多,多用( )海底阀,而在海上航行时,多用( )海底阀。
单选题
108、缸套冷却水系统中均设高置膨胀水箱。其作用有:膨胀、( )、保证淡水泵有足够的吸入压头、( )、投药、加热等。
单选题
107、滑油的比热小,传染效果差,高温状态易在冷却腔内产生结焦,但它不存在因泄漏而污染曲柄箱的危险,因而适于作为( )的冷却介质。
单选题
106、海水的水质难以控制且腐蚀和结垢问题比较突出,为减少腐蚀和结垢,应限制海水的出口温度不宜超过( )。
单选题
105、在柴油机强制液体冷却系统中的冷却剂通常有( )、( )、( )等三种。
