单班单司机值乘且由车辆乘务员值乘运转车长的列车，对车钩、软管、电气连线的摘挂、摘结是如何分工的？

油压减振器检修后漏泄试验规定：平放（）小时不得漏油。

普通客车段修要求：钩身上部与冲击座下部的间隙为（）mm。

普通客车段修要求：在闭锁位置时向上托起钩锁铁，其移动量不得大于（）mm。

餐车工作人员须经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢，需拆卸方可清除的部分由（）部门负责。

采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，最高运行速度不得超过（）km/h。

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘接，由（）负责。

客车应按其（）编挂列车。

客车辅（A）修质量标准规定：ST1-600型闸调器的螺杆工作长度不得少于（）mm。

在长大下坡道上，如压力表指针已由定压下降（）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。

旅客列车在库内无地面电源和外接电源供电时，须采取（），防止蓄电池亏电。