25T型客车车体下沉(客车行车安全监测诊断系统诊断报告转向架横向振动Ⅱ级以上或空气弹簧异常Ⅱ级以的车辆)时的如何处理？

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用四头梯形（）螺纹、双向调整结构。

在闸调器中，若调整螺母相对螺杆右移，则螺杆的工作长度（），调大了闸瓦间隙及制动缸活塞行程。

206P和206G型转向架的构造基本相同，不同之处是在基础制动装置，206P是（）制动，206G是踏面制动。

轮缘磨耗可以使轮轨间（）增加，在通过曲线时减小了车轮在内轨上的搭载量，容易脱轨。

油压减振器检修后漏泄试验规定：平放（）小时不得漏油。

普通客车段修要求：钩身上部与冲击座下部的间隙为（）mm。

普通客车段修要求：在闭锁位置时向上托起钩锁铁，其移动量不得大于（）mm。

餐车工作人员须经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢，需拆卸方可清除的部分由（）部门负责。

采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，最高运行速度不得超过（）km/h。

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘接，由（）负责。