客列尾装置如何实现辅助排风制动？

提速客车上旁承磨下旁承座，螺栓松动超过2条在运用客车质量鉴定属于（）类故障。

摇枕挡磨耗板脱落在运用客车质量鉴定属于（）类故障。

客车列尾装置的KLW一次排风电磁阀开启时间为（）秒，辅助排风制动应触发列车紧急制动。

“KLW”的全称旅客列车尾部安全防护装置，由天馈线和（）构成。

轴承标志板共分A、B、C三栏，其中B栏所填写的是轴承（）代号。

蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，它主要用于传递空间交错轴的运动和动力，两轴间的交错角一般为。

机械传动可分为摩擦传动和（）传动。

远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀的之间，通常是在距分配阀（）mm以内。

客车制动主管用内径（）mm的钢管或不锈钢管制成。

密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个（）的连接螺栓完成。