《铁路客车运用维修规程》客列检作业按什么原则设置防护号志？

主阀由充气部、作用部、均衡部、局减阀和（）等五部分组成。

（）用于根据制动管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。

（）用于安装其他零件和把分配阀装于车体底架。

闸调器主要是靠“一、二、三、四、五”点来作用的。“二”是指二只（），其中调整螺母旋转可使螺杆伸缩。

闸调器主要是靠“一、二、三、四、五”点来作用的。“一”是指一根（），螺杆伸缩可改变闸瓦间隙。

（）用于在制动时承受各杠杆扩大后的负荷，将闸瓦压紧车轮产生制动作用。

闸片原型厚度为（）mm，允许磨耗到5 mm左右，闸片需同时更换。

制动缓解指示器由安装座、护罩、（）、护罩玻璃、膜板、弹簧标志座等组成。

目前客车用的制动缸有N型、104型、（）和单元制动缸。

工作风缸安装在104型及F8型制动机上，其容积为（）L。