单选题
93[单选题]关于装备动力转向系统的汽车方向发飘或跑偏的原因。甲认为:分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为:流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法对的是()。
A
甲和乙
B
乙和丙
C
丙和甲
D
均错
答案解析
正确答案:B
解析:
[单选题]关于装备动力转向系统的汽车方向发飘或跑偏的原因。甲认为:分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为:流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法对的是()。
正确答案是B。乙认为流量控制阀被卡住是方向发飘或跑偏的原因,这是合理的。而甲和丙的看法在这个问题上不正确。
相关题目
单选题
1500[判断题]起源于电子设备故障的火灾属于C级火灾。
单选题
1499[判断题]进行连杆轴承间隙的调整时,如间隙超过极限时,则应更换连杆轴承。
单选题
1497[判断题]行车制动器的功用是使汽车停放可靠,防止汽车滑溜。
单选题
1496[判断题]转向器按结构不同主要有循环球式、齿轮一齿条式和螺母螺杆式。
单选题
1495[判断题]国家标准规定了基孔制和基轴制两种配合基准制。
单选题
1491[判断题]前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。
单选题
1489[判断题]润滑脂的主要性能有稠度、高温性能、低温性能和安定性。
单选题
1488[判断题]对于新锉刀在使用时应两面同时交替使用。
单选题
1487[判断题]万向传动装置异响会发生在汽车不同运行状态。
单选题
1480[判断题]制动阀排气间隙过小会造成制动失效。
