车站收到员工或乘客上交的失物时，需由上交人与（ ）双人在车站监控范围内当面清点、检查失物，并填写在《遗失及认领物品登记薄》。

（ ）在江跳线运营范围内施工时，按照有对口专业和无对口专业两种方式开展。

行车用语中数字‘7’应发音为（ ）。

手信号显示原则：高架（地面）车站昼间使用（ ），夜间及天气不良时使用（ ）。地下车站昼夜全部使用（ ）。

非随车施工人员与工作车确需在同区间作业的，应统一进行现场施工及动车指挥，施工人员应在工作车运行方向后方作业，至少保持（ ）米以上的安全距离，并设置（ ）等进行安全防护。

各部门组织各类设备设施检修施工作业时，应执行（ ）程序，并在施工结束之前对检修的设备设施功能进行测试。

正在使用的行车设备设施需要检修时，应经（ ）同意。

严禁（ ）担任救援任务，当救援列车已经进入故障列车所在区间，组织救援列车退回后方站清客后方可担任救援任务。

因降雨、内涝等造成车站进水或出入口积水，严重影响客运服务的，行车调度员可根据车站申请发布（ ）命令，组织列车越站。

当出现单个或多个粉色光带或紫光带故障时，行车调度员与车站值班员确认该区间空闲，将控制权转换至设备集中站车站，车站执行“（ ）”操作。

列车因故迫停区间，造成列车（ ）分钟内无法恢复运行时，行调视情况组织区间疏散。