值班站长之间的现金交接接班人员应依据票务工作站中库存现金记录，当面清点保险柜中的现金，确认无误后进行系统交接，并填写（ ）。

造成运营线路中断行车（ ）小时以上为Ⅰ级响应突发事件。

在官方微博上跟贴超过100条的安全运营负面消息为（ ）响应突发事件。

车站值班员/列车司机/车场调度等岗位人员在接收到突发事件报后（ ）内上报调度中心相应工种调度

应急信息报送应遵循迅速、准确、真实，（ ），内部、上级领导及协作单位并举的原则。

启动I、II级响应时，运营事业部负责人电话报告（ ）。

（ ）负责I、II类信息的公司范围内的短信报送及对外信息报告工作。

电话闭塞法是当（ ）及（ ）均无法使用时，由区间两端车站（或车站与车辆段）利用（ ）以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法

列车停车位置压上道岔时，经司机现场确认道岔位置正确后，行车调度员指令司机以EUM模式限速（ ）通过道岔后，限速60km/h进站待令,并指令车站将（ ）或人工钩锁。

电话闭塞法请求闭塞时的发车条件包括:（ ）和（ ）。

电话闭塞法的行车凭证为（ ）。