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243.厂用电源的串联切换过程是:一个电源切除后,才允许另一个电源( )。
242.厂用电源的并联切换的优点是能保证厂用电的( ),缺点是并联期间( ),增大了对断路器断流能力的要求。但由于并联时间很短,发生事故的概率很小,所以在正常切换中被广泛采用。
241.正常停机时,在汽轮机打闸后,应先检查发电机( )是否到零,确认到零后,再将发电机与( )解列,严禁( )解列。
240.建立完善的万能钥匙使用和保管,制度,放无闭锁装置不能随意( ),停用( )时,要经本单位( )批准。
239.发电机并列后有功负荷的增加速度决定于( ),无功负荷增加速度( ),但是应监视( )不超过允许值。
238.发电机轴电压较高时,不光在油膜击穿情况下产生( ),而且还会影响汽轮机测速装置的( )。
237.综合重合闸投“单相重合闸方式”,当线路发生单相故障时,跳开( )断路器进行单相重合,若线路发生相同故障时,三相断路器跳闸后,( )重合闸。
236.变压器内部着火时,必须立即把变压器从各侧( )断开,变压器有爆炸危险时,应立即将( )放掉。
235.备用中的电动机温度低,容易吸收空气中的( )而受潮,为了在紧急情况下,能投入正常运转,要求定期测量绕组的( )。
234.剧冷剧热天气,应着重检查变压器( )、( )的变化情况,冷却装置的( )情况。
