886.我国现行的的安全生产管理方针是( )

　安全第一、预防为主综合治理

　安全为了生产,生产必须安全

　安全生产人人有责

正确答案：A

解析：

我国现行的安全生产管理方针是( )。答案:A 解析：答案A是正确的，因为我国的安全生产管理方针强调"安全第一、预防为主综合治理"，这意味着安全应该始终放在首要位置，采取预防措施，实行综合治理，以确保生产过程中的安全。

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246.变压器运行中出现假油位的原因主要有:( )、( )、( )等。

245.而影响变压器温度变化的原因主要有:( )、( )及变压器冷却装置的( )等。

244.发电机在并网前,主变压器的中性点接地刀闸合不上,为了按时并网,可以在中性点处( )。

243.厂用电源的串联切换过程是:一个电源切除后,才允许另一个电源( )。

242.厂用电源的并联切换的优点是能保证厂用电的( ),缺点是并联期间( ),增大了对断路器断流能力的要求。但由于并联时间很短,发生事故的概率很小,所以在正常切换中被广泛采用。

241.正常停机时,在汽轮机打闸后,应先检查发电机( )是否到零,确认到零后,再将发电机与( )解列,严禁( )解列。

240.建立完善的万能钥匙使用和保管,制度,放无闭锁装置不能随意( ),停用( )时,要经本单位( )批准。

239.发电机并列后有功负荷的增加速度决定于( ),无功负荷增加速度( ),但是应监视( )不超过允许值。

238.发电机轴电压较高时,不光在油膜击穿情况下产生( ),而且还会影响汽轮机测速装置的( )。

237.综合重合闸投“单相重合闸方式”,当线路发生单相故障时,跳开( )断路器进行单相重合,若线路发生相同故障时,三相断路器跳闸后,( )重合闸。