依据线路安规，装卸电杆等笨重物件，分散卸车时，每卸一根之前，应防止其余杆件滚动；每卸完一处，应将车上其余的杆件堆放整齐后，方可继续运送。

依据线路安规，作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与110kV架空输电线及其他带电体的最小安全距离不准小于（ ）m。且应设专人监护。

依据线路安规，作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不准超过制造厂的规定。

依据线路安规，起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不准小于沟、坑深度的（ ）倍；否则应采取防倾、防坍塌措施。

依据线路安规，在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小于（ ）mm2的软铜线可靠接地。

依据线路安规，吊装带按照标签给予的定值选用时，可不考虑承重方式。

依据线路安规，合成纤维吊装带应按出厂数据使用，无数据时禁止使用。

依据线路安规，钢丝绳接头可以通过滑轮及卷筒。

依据线路安规，钢丝绳插接的环绳或绳套，其插接长度应不小于钢丝绳直径的（ ）倍，且不准小于（ ）mm。

依据线路安规，钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳不受力的一边，不准正反交叉设置。

依据线路安规，直径为19～27mm的钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡数量应为（ ）个。