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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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以下 ( ) 情形之一,为道岔处于被信号系统锁闭状态

A、道岔被进路锁闭

B、道岔被单独锁定

C、道岔被引导总锁闭

D、道岔被区段锁闭

E、一组联动道岔中的其中一副道岔被锁闭

答案:ABCDE

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.10 3)

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车站周边火灾事故前可能的征兆有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-875d-7fbf-c056-ed10d71d9400.html
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( )在下达区间清客命令前或区间疏散时,必须扣停进入受影响区域的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87fe-3591-c056-ed10d71d9400.html
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以下不属于个人逃生自救装备的有( )。
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整侧站台门不能打开故障时,站台岗人员处置要求是( )。
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疏散时车站可通过( )电扶梯进行疏散,提高疏散效率。
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施工计划按作业地点和性质分,在正线进行,需开行列车的作业有 ( )类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d392-70e8-c056-ed10d71d9400.html
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站台门玻璃破碎影响及行车及()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87c2-2263-c056-ed10d71d9400.html
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车站周边火灾事故前不可能的征兆是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-875e-17a8-c056-ed10d71d9400.html
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施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则,实行三控,三控不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-88c2-aa9f-c056-ed10d71d9400.html
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自动扶梯乘客受伤,若乘客有生命危险或发生多人同时受伤或有迹象显示事发时自动扶梯发生故障时,未经( )人员同意,不得允许维修人员检查或启动自动扶梯。
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以下 ( ) 情形之一,为道岔处于被信号系统锁闭状态

A、道岔被进路锁闭

B、道岔被单独锁定

C、道岔被引导总锁闭

D、道岔被区段锁闭

E、一组联动道岔中的其中一副道岔被锁闭

答案:ABCDE

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.10 3)

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( )在下达区间清客命令前或区间疏散时,必须扣停进入受影响区域的列车。

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以下不属于个人逃生自救装备的有( )。

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整侧站台门不能打开故障时,站台岗人员处置要求是( )。

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疏散时车站可通过( )电扶梯进行疏散,提高疏散效率。

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施工计划按作业地点和性质分,在正线进行,需开行列车的作业有 ( )类。

A. ZA

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E. ZF

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站台门玻璃破碎影响及行车及()。

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车站周边火灾事故前不可能的征兆是( )。

A. 车站大客流

B. 车站周边有吸烟乘客

C. 天气干燥

D. 周边建构筑物冒烟

解析:《客运公司车站周边火灾现场处置方案》(C版)1.4

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施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则,实行三控,三控不包括( )。

A. 自控

B. 互控

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自动扶梯乘客受伤,若乘客有生命危险或发生多人同时受伤或有迹象显示事发时自动扶梯发生故障时,未经( )人员同意,不得允许维修人员检查或启动自动扶梯。

A. 机电工班长

B. 总工办

C. 客运综合值班

D. 客运维保工班

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