站台门玻璃龟裂/破碎，不属于站台岗人员处置要求是( )。

如列车整侧车门无法打开时，相关车站需手动开启车门，整列车开启车门数量原则上不得少于（ ）个。

如列车整侧车门无法打开时，第一节车靠近司机室最近的两个客室门车门由（ ）负责打开。

（ ）节车厢整侧车门不能打开，按行调指示组织列车站台清客，引导乘客从其他车厢下车。

列车整侧车门无法打开，操作车门紧急解锁装置开启车门，整列车开启车门数量原则上不得少于（ ）个。

中间站发生（ ）故障不能关闭，司机汇报行调，由行调安排就近车站工作人员或保安值守，运行至终点站仍未恢复时退出服务。

司机室侧门无法打开，司机凭司机立岗处车站工作人员（ ）关闭车门。

当车站发生乘客受伤事件引发媒体关注时，各岗位需做好应对记者暗访的准备工作，遵循（ ）管理原则。

在客伤处置时，列车上发生客伤时，原则上听从（ ）统一指挥。

在客伤处置时，当发生（ ）事件时，在公安到现场处理前，注意保护第一现场，并合理使用屏风进行隔离遮挡。

当发生死亡事件时，在（ ）到现场处理前，注意保护第一现场，并合理使用屏风进
行隔离遮挡。